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소스 코드
- 게시일 2022. 08. 17.
- #KIA #EV6 #전기차
*인스타그램 kanghee821
*BGM
- oceanside by kicktracks Artlist
- same-side---no-lead-vocals by lemon-j Artlist
- sexy-smile---instrumental-version by selamo Artlist
*협찬 및 PPL 비즈니스 메일 kanghee0821@naver.com
(차량 구매 관련 문의 및 견적 요청은 정중하게 거절합니다)
*본 채널과 영상은 개인적인 차량판매 또는 영업의 목적이 없음을 알려드립니다. 차량 구매와 관련된 문의는 가까운 전시장에 방문하시어 상담받으시길 바랍니다. 
자동차
고속도로나 좋은 길에서 멀미를 줄이려면 크루즈 기능을 쓰면 좋을것 같습니다.
앞차와 거리를 충분히 설정하고 속도를 조금씩 내렸다 높였다 하면 서서히 가속되고 감속되니 승차감이 좋은 듯합니다.
수시로 가다 섰다 하는 시내주행은 어쩔수 없이 액셀 조절에 신경써야 하겠지요.
좋은 후기 잘 봤습니다.
빡강님~ 이렇게 실제 기아차 타고 다니시는 실제 차주 인터뷰 넘 좋습니다. 생생하잖아요! ㅎㅎ 기아차 차종별로 인터뷰 컨텐츠 찍으셔도 좋을 것 같습니다~ 항상 안전 운전하세요~
진짜. 디자인은. 개취네요 ㅎ. 난. 별루. ㅎㅎ
앞으로 많이 준비해보겠습니다~~~~^^^^
좋은 후기 감사합니다
똥챠
못생긴차네 지금전기차는 실험대상이다
계약한 지티라인은 나오지가 않아서 못느껴보네요;;23년형 변경되는 부분 및 차이점 등 정보도 요약해주시는 영상 만들어 주시면 감사드리겠습니다! 잘봤습니다~👍🏻
디자인도 구매할때 주요 사항중 하나이긴 하지만 전 가장중요하게 보는게 안전성 그다음이 내구성이나 품질 그다음이 편의사양 및 유지관리 마지막으로 디자인을 봅니다.
테일게이트 램프는 없어서(있는차 빨리 받느라..)
트렁크사이드 등부터 선 뺴서 직접 설치 했습니다. 아주 좋아요. 테일게이트램프는 확실히 선택해야 할듯.
제가 전기차 타보고 느꼈던 부분과 아주 비슷하네요~유지비, 정숙성, 제동시 멀미 등등 저도 같은 생각입니다. 또한 실내가 요즘 나오는 내연기관차 보다는 고급스러움이 떨어지고 많이 가벼운 느낌이 나게 합니다. 아마 경량화를 위해서인지 모르겠지만...
그럼에도 불구하고 내연기관차들보다 훨씬 무겁죠... 겨울엔 히터틀면 연비 똥망되고.... 폐 배터리는 아직도 재활용이 안되서 계속 보관중이고...이게 과연 친환경일련지..
제동시 멀미나는 것 같은 느낌은 본인이 페달에서 발을 팍팍 떼어서 그렇지요~ 스무스하게 떼면 괜찮숩니다~~
하이브리드도 마찬가지로 회생제동 때문에 멀미가 더 많이 느껴져요 대리운전 기사님들 수준으로 섬세하게 운전하시는거 아니면 동승자들의 승차감은 별로입니다 운전하는 입장에서도 동승자 신경 쓰느라 스트레스 받구요
단 혼자탄다면 정말 좋아요
너무 진솔하고 공감가는 설명이네요.
몇년 전부터 제주도 놀러가면 무조건 전기차만 렌트합니다. 충전비 저렴하고 충전 인프라도 나름 잘돼있어서.. 실제 몰아본 결과 육지에서도 전기차가 성공하려면 충전 인프라가 제일 우선이 되어야 할듯. 시내 주유소처럼 충전시설도 곳곳에 있어야 한다고 생각함
회사든 사업이든 경비 처리 가능하다면
전기차 유지비 상상초월 맞습니다..
세컨카 경차나 소형차 하나 더 뽑아도 될 정도로요~
영업용택시들이 많이 다니니 곧 킬로수 늘어나면서 발생하는 문제점들이나 개선할점들이 생기겠죠 단점이 확실히 보일겁니다. 그걸 개선이 많이 된다면 고려 해볼만도 ...
집밥, 회사밥 없으시고 장거리운행자분들은 아직은
연료차 타세요.(잦은 충전으로 번거러워요. 휴게소 충전기두 고장난곳이 많구요.)
그리고 겨울에 히터 켜면 주행거리 확 줄어요. 아직은 시내용 차라고 보면 됩니다. 앞으론 더 기술이 발전 할테니 기대해 봅니다. 대한민국 이차전지 흥해라~
진짜 맞음. 제 직장 동료는 늘 울상임. 아이오닉사고 잦은 충전과 충전소 고장난곳으로 들어간게 한두번이 아님. 늘 입에 욕을 달고삼 ㅡ_ㅡ;;
보통 아파트는 다 집밥 있더라고요
겨울철 문제는 남부지방 아니면 심각할 것 같아요
레알 현실리뷰네
꼭 전기차 살께요 ㅎ
진짜 현실리뷰다 좋네요
차주님이 조리있게 너무 말씀을 잘하시네요.잘봤습니다.
조리있게 말을 잘하는거구나...
인프라 더 갖춰지고 rv suv 다양하게 출시되면 결국 전기차로 갈 수 밖에 없을 듯...유류비에 정기적으로 점검수리비용 생각하면 진짜 막막하긴 함
ㅓㅜㅑ...
그러면이제 전기값오르지..
@윤지 그럴 거 같긴 함.경유도 차 다 팔아놓고 월 100원씩 올리더라.환경부담금이라고 세금 또 걷고.그럴거면 첨부터 신경 좀 쓰지...
전기차 정말 대단하던데요ㅎㅎ조용하고 잘나가고 연비도 내연기관차에 비할바아니고요
부족한부분 점점 고쳐질거고 환경생각하면 하루라도 빨리 바껴야 합니다.내연차들이 제값받지 못할때 많이 바뀌겠죠~~빨리 그날이 와야 조금이나마 기후위기가 늦춰질겁니다.에어컨도 더좋은 기술이 발전되길 바랍니다.
배터리 제조 폐기에도 탄소 어마하게 배출됩니다. 친환경 절대 아니에요 전기차.
ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
친환경 프레임 씌운거지 별차이 없음 ㅋㅋㅋ 전기 생산도 석탄이 제일많아
여기 댓글 단 인간들 보니까 2050년 전에 지구 온난화로 인류 멸종은 수순이네…
대가리 선동 당했냐? 전기차가 먼 친환경이냐
저도 EV6 계약하고 기다리고 있습니다. 내년에 탈 생각하니 기대되네요
첫째, 이뻐서 ㅎ 사실 이게 제일 중요한거 같음 ㅋ 유지비도 엄청나군요!!
뒷좌석 멀미는 개인차겠지 생각했는데 회생제동이 큰 영향을 주는군요;; 조수석에 동승해봤을때는 전혀 멀미가 나질 않았는데 뒷좌석은 많이 다른가보네요 ㅎㅎ
저녁에 술마시고 아침에 택시로 전기차가 잡혀 탔는데
전기차 순간 튀어나가고 멈추고 그러니 속이 울렁거리더라구요
내연기관은 나 속도낸다~하면서 천천히 가속이 되는데 이건 머리가 꺽일정도로 순간 치고가버리니까 울렁거리더라구요
디자인은 보는 사람에 따라 틀리죠
내가볼땐 세상 못생겼던데 그냥 LED조명만 눈에띄고 낮는것도 아니고 높은것도 아니고 배터리가 하부에 붙어
있어야하니 디자인이 어정쩡 해버리고
그냥 개구리 디자인이던데 말이죠
차라리 토레스에 광폭타이어만 들어가면
그게 훨씬 나은듯
디자인 개인취향이지만 ev6 볼매. 테슬라만 보다가 보니 눈에 확띄고
엑셀 밟을 때마다 움찔움찔합니다 고개가 너무 흔들림.
@정성주 그건 운전스타일의 문제도 있어요. 아시잖아요…택시기사분들 성격 급하신거…
전기차의 모든 장점이 충전스트레스가
상쇄시킬거 같아요~
내연기관 조금더 타다가 갈아탈려구요~
생생한 인터뷰 좋네요~~
님이 글 쓴 이후에 우리아파트 충전시설이 2회에 걸쳐 보완되었어요
문제는 지하주차장에 충전시설이 있다는 점인데
전기차 회생제동때문에 동승자들 멀미한다는 기사가 뉴스로 나온 적이 있는데 차주분도 동일하게 느끼는 문제점이군요. 개선이 필요해보입니다.
전기차의 특성상 개선이 불가능합니다.
회생제동은 옵션으로 강도 조절가능함 대신 배터리가줄겠지
@글사랑 이분 말씀처럼 개선 절대 안되는 구조입니다^^ 내연기관 타세요^^
영상 끝까지 보게 만드려고 낚시글 낚시댓글 어휴...요점만 좀 딱딱 짚어라 자막좀 잘넣고
동승자있을경우 회생제동 끄는게 팁이죠...
초반 전기차 니로 쏘울 코나 일때 가격 지원비가 적당했음. 지금 너무 비싸졌고 초반 2-3년 무료 충전이 꿀이었음.
모두가 전기차로 바뀌면 전기차가 가진 각종 혜택은 모두 비용으로 변할거라보고 현 시점에서 유지비측면은 극강인듯
전기차 1대에 혈세 3900만원 정도 사용됨
@보노보노 전기차나오면서 이제야 정부가 세금을 좋은곳에 잘쓰고있네요
@보노보노 저걸 혈세라고 하는 수준보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@꾼사냥 그럼 똥세라고 할까?
@보노보노 저런건 올바른 세금사용이고 혈세라고 안하지
충전소 어느정도 있기는 하지만 충전소 더 많아지고 인프라 완벽하게 구축되면 전기차 좋아요 ㅋㅋㅋ
같은 EV6오너로써 백프로 공감되네요 ㅋ
3마넌이면 몇km정도 타는거에요?
@홍아 매일 80키로 타고 (가장 저렴한 유형의) 집밥 먹이는데 한 달에 4만원듭니다~
@이거북 싸네요
키로당 16원이네요
Ev6 아온지 5일 됐습니다. 신세계를 느끼는중
어떤걸로 충전하느냐에따라 다르지않음?
제 개인적인 생각이지만, 지금 상황에도 전기차 보다 내연기과 자동차가 오히려 더 안전한것같고,
또 전기차를 충전할수 있는 충전소가 충분한다하더라도 충전시간도 오래걸려서 내연기관 자동차를 계속 출시를 하는게 좋다고 생각합니다....
공감입니다, 충전시간이 낭비죠, 내연기관처럼 금방 된다면 이해하지만, 급속충전은 보통 테슬라 전용으로 되어있으니, 아무리 급속이라도 테슬라의 슈퍼차저와는 다르니, 아직은 시기상조 구매 안하는게 맞는거죠, 메인카로는 탈락이니,
앞으로 하브로 더 좋게 나와서 내연기관이 더 널리 쓰였음 좋겠다는 생각입니다.
훗날 전기나 수소차로 바뀔지도 모르겠지만,
아직은 아닌 말씀에 공감이 되어 몇자 적어봅니다.
@Tory Park 솔직히 환경이고 뭐고 전기차만들시간에 내연기관자동차를 만드는게 오히려 이득일것같다는생각이 들어요....
전기차충전소가 주유소에
10배는 더있어야함
시내나 단거리주행은 강추
그러나 명절같은날 장거리
운행시 지금같은 충전소가
적은시기에는 낭패를 볼수있읍니다
그외에는 유지비가 적게드니
좋은점이죠
10배? 50배는 있어야함
저는 운전하면서도 회생제동이
불편해서 완전 오프시키고 다닙니다.
타력 주행의 부드러움이
더더욱 조용한 전기차와 어울린다고
생각됩니다.
써보시다보믄 왜 회생제동을 사용하게되는지 알게되실겁니다
저두 첫달은 브레이킹 이질감도 있어 걍 타고 댕겼는데 써보다보니 전비도 좋아지고 브레이크 페달도 훨씬 덜쓰다보니
다리도 편안해 지더라구요~~^^
그건 내연기관차 시절의 오랜 습관 때문이지요.
새로운 시대에 맞게 적응하면, 내연기관 시절의 운전법이 불편하게 느껴집니다.
회생제동 패들 시프트를 사용해야 전기소모도 줄여 연비가 향상되고
또한 풋브레이크를 많이 사용안하므로 브레이크 라이닝 소모도 줄일수있지요
저도 회생제동 오프 추천 입니다
저도오프해서다녀요^^
비싼차 사시고 전기차 사지 말라고 말씀하신 용기가 대단하십니다
동영상을 잘 안 보신거 같음.. 사지말라는 이유가 자기가 또 전기차 살건데 너무 전기차 많이 팔리면 혜택 줄어드니까 사지 말라는거임.. 자신은 또 전기차 산다고 했어요
영상 보고 댓글 적으셨으면 합니다.
@너구리백작 영상 인트로랑 제목이 저따위인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
대통령뽑히고나서 내가 공약을걸었지 목숨걸고 실행하지못하면 죽을게요 라고했냐? ㅋㅋ 라고해도 합리적이겠누
@전요환목사 이런 놈들이 낚시성 기사 제목만 보고 내용은 제대로 안보고 욕하는 놈들임.. 귀가 얇아서 사기꾼한테 사기당하기 가장 좋은 케이스고 거짓선동하면 선동에 그냥 넘어가는 전형적인 단순간 인간임...
다 내용까지 보고 글적는 사람이 대부분인데 자신의 무지함은 모르고 박박우기기만 하는 무식함까지 추하다 추해
충전 인프라만 충분하다면 매력적인 이동수단이지만 충전에 스트레스 받는 분들도 많다고 들어서 아직은 고려하고 있지 않습니다.
이번 휴가 때 전기차 차주들 충전때문에 장난아니였다고 하더군요.
차는 기본적으로 편할려고 사는 이동수단인데 차 충전문제에 종속이 되는 상황이 생긴다면 음...저는 구매를 안할 것 같습니다.
아직은 내연차 더 타다가 충전속도도 더 빨라지고 인프라도 많이 생기고 고장난 충전기도 바로바로 잘 관리가 된다면 그때 구매할까 합니다.
전기차 는 수많은 단점이 더 많은 차로서 아직은 시기 상조 입니다.
근데 그때되면 보조금도 사실상 없고.,..충전요금은 많이 오르고 혜택은 없어지겠죠...
그만큼 충전인프라는 좋아지겟지만 ㅎㅎㅎ
아 물론 님의 말이 틀리거나 잘못됐다는 건 아닙니다.
개개인이 다 다르니까요.
@급홍조의달인 충전 인프라보다 전기차 가격이 문제임. 전기차는 보조금없으면 그냥망함. 정부에서 계속보조금을 줄수없기에 전기차는 망하는 길밖에 없음. 배터리땜에 전기차는 천성적으로 가격이 내연차처럼 될수가 없음.
@地头龙 그 부분은 지금처럼 보조금이 형성된경우는 사실상 유지비용을 천만원 천오백만원 미리 지불하고 타는 셈이라 문제는 안되고 앞으로 작아진다면 문제가 되겠는데 제조사들이 영악하기 때문에 자기네들 계산법맞춰서 보조금 낮아지면 차량가격도 낮아지겠죠. 배터리 양산화 되면서 가격 낮아졌다 이러면서...
차주 분 너무 재밌으세요 ^^
두분의 인터뷰 좋습니다~ 핵심이 정확하네요~~
개인적으로 충돌때 배터리직접 충격시 수초만에 화재폭발이 최단점이라고 봅니다. 얼마전 하이패스 통과하다 충돌하고 순식간에 완전전소된거 보고 향후 10년안에 구매 포기했습니다. 나머진 후기는 좋은 정보네요.
아 그 시속 100키로 노브레이크로 즉사한 사건 말이군요 ㅋㅋ 안전벨트까지 안했던데 그정도면 덤프트럭도 죽지않을까요 그이유라면 그냥 대중교통타세요 ㅋㅋㅋㅋ 내연기관차 화재 사망사고가 1년에 몇건인데 웃기네요
톨게이트 입구에서 중앙 분리대 박은 아이오닉 불길에 싸여 두명 사망. 열폭주가 아니라는 말도 있는데 그럼 왜 빠져 나오지 못했나?
@earyoung 내연기관 자동차도 기술의 안정화
이전까지 여러 사고가 있었습니다. 전기자동차의
위험성은 널리 알려졌던거였고요.
지원해줘도 무서워서 안산다는 분들도 있었어요..
우리나라도 수소차 개발에 열올렸죠. 배터리를
그렇게 잘 만들면서도요.
전기차는 안정화 이전까지 시도하기에 위험하다
판단했었고 전기차 선두에 있는 테슬라도 개발중
사고가 끊이지않았었고요.
그리고 전기차에 비하면 구조적으로 안전하다는
내연기관 자동차도 잊을만하면 차량전소 사고가
발생했었고요. 다만 역사가 긴만큼 기술도 발전해
큰 인명피해로 이어지지않았던건데 그냥 얻어진
기술일까요? 아니요. 아닙니다~
사고 데이터를 기반으로 발전한 겁니다. 세상에
거져 얻어지는 건 없어요. 피, 땀, 눈물로 이뤄지는
거죠. 윗분도 서술했듯 전기차 문제점은 탑승자가
사고충격에 벗어나 탈출할 시간이 주어지지않는
다는 겁니다. 또한 차량파손으로 탈출이 어려울
때 어떻게 하면 나갈 수 있을지 그런 생각할 시간
조차 주지않는다는 겁니다.
그런데도 지원해준다고 전기차 구매장려한 게
어이없긴한데.. 시대에 시장에 맞춰가는 거겠죠.
폭발도 그렇고 차량이 전소된만큼 원인을 알기가
어렵긴합니다. 하나 근거없는 불신만큼 어리석은
것도 없다고 봅니다. 비행기에 달린 블랙박스처럼
잘 만든 기록장치가 있었더라면 이런 말하는 분도
안나왔을데요.. 소비자가 만족할만한 제품을 만든
다는 건 참 어려운 일같아요.
무튼 분명하게 결론내리지않고 추정한다라고한
것도 이상한 일은 아니라고 생각합니다. 확신을
가질만큼 알지못하니까요.
그리고 의사들도 오진할 때 있잖아요? 많이 알아서
오히려 더 모를 때도 있는 겁니다. 전기차잖아요?
아직 할 연구도 할 일도 많은.. 앞으로 점점 좋아질
겁니다.
전기차의 위험성에 대해 안일하게 생각하는 것도 위험하지만 전기차에 대한 잘못된 인식을 가지는
것도 위험하다고 생각해 썼습니다.
@Rudy 모든 전기차 내연기관차 화재시 수동개폐 가능인데 뭔개소리냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 까고싶으면 알고 까
조용해서 보행자 놀라고 눈으로 욕한다는거 진짜 공감! 내차는 시끄러운 가스차인데도.....너무 놀라면 엄청 미안하됴.
음악이나 라디오를 크게 틉니다.
세상에ㅜ 조용한 것도 욕먹는 이유가 될까유?ㅜㅜ
@I'm Korean 하하🤣 그런방법이
@once in a lifetime 특히 어르신들은 잘 안들리셔서 그런지 진짜 잘 모르시더라구요. 빵~해도 놀라시구 천천히 따라가도 놀라시구....
조수석 의자 길이가 좀 짧다는 느낌였는데 그거랑 싼타페랑 비교했을때 좁은공간말곤 다 좋았던것같았음
재미있게 잘봤습니다. 다른 사람들이 너무 많이 사면 자기가 또 전기차를 살 수 없으니까 다른 사람은 전기차 사지 말라는 거네요. 다음에 또 내가 사야 하니까. ㅎ 2018년 부터 넥쏘 전기차 타고 있는데 많이 공감갑니다. 뒷좌석에 사람 타면 회생 제동은 내연기관차랑 비슷하게 좀 줄이면 멀미 덜 합니다.
!99
덕분에 영상 안보고 갑니다
배터리 수명 슬슬 다되가면 그제서야 후회하기 시작하죠 시한폭탄들입니다
@힘냅시다 ㅎ
@힘냅시다 맞아요…제발 전기차 사지 마세요!!
원래 어떤 차든 운전하는 사람은 멀미를 못느낀다 하네요 ㅎㅎㅎ
04:30 제주도에서 회생제동 멀미로 고생하고 나서 다시는 안탄다고 다짐했죠 ㅋㅋ 둔한편인데도 동승시 멀미가 정말 심하게 느껴지더라구요
그럼 혼자탈때만 회생제동 키고 사람태울땐 끄면되지 않나요
감도 조절기능을 모르셨나보네
멀미는 정말 공감 지인분차타고 갈때는 문제없었으나 돌아올땐 좀 밟으며 돌아왔는데 토쏠리더군요 차멀미는 커녕 배멀미도 없는데 구토유발해서 혼났습니다.
전기차들 만들때 제발 부탁인데 내리막길 브레이크 회생제동시 "브레이크 등"도 동시에 나오게 해주소 뒤에있는차 깜놀합니다!!
전기차 좋긴 좋지만 지방은 충전인프라와 수리가 욕나오는거 뺀다면(왠만한 중수리이라면 주변 큰도시를 가야되서)
이게 제일중요하죠.. 사람들이 이 부분을 놓칩니다. 유지비만 생각하시다 접촉사고 한번에 몇백 나가는거 알면.. ㅋ 미칩니다
전기차 여러가지 불편한점들이 너무나 많지만 치명적인 단점은 차가 너무 조용해서 발생하는 위험성이죠...
운행중에 70_80키로 넘어가면 주행소음 심각하던데요 내연기관이랑 차이없음 다만 스타트는 시원하게 쏴주네요
@J.S Lim 그런가?? 모르겠던데요??
뒷자석에 타봤는데, 노면 소음이 꽤 들리더라구요..
이분이 말하는 조용해서 위험하다는건 운전자 입장이 아닌듯
이브이 시승해봤는데 페달 쭉 올리면 위이이잉 소리 나긴 함 소리의 종류가 다를뿐 소음은 비슷함
전기차 단점은 밧데리 충전 오래걸리는것
쏘카 핸들러(렌트카 미션)로 통해 전기차 밧데리 충전미션 했었는데요
ev6는 아니고 코나ev였지만 밧데리 충전이 1시간이상 걸리네요
이햐 꼼꼼한 설명 잘 보고 갑니다. 초보 유투버라 많이 배우고 갑니다~ ㅠㅠㅠ 유투브 너무 어렵네요 ㅠㅠ
유튜브 많이 어렵죠..힘내세요ㅜㅜㅜㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ전기차오너인데 공감가는부분많에영 !!!
차주분 말 참 잘하네요~ 영업쪽 일하심?? 전기차의 장-단점 잘 설명해 줘서 전기차 구매시 큰도움이 될듯 싶음
감사합니다^^
배터리 손상위험도 궁굼합니다
진짜 도심지내에서는 정말좋은선택지라 생각하지만...
전기차 동계랑 하계 비교하면 배터리 성능 차이 많이 나지 않나요? 아직까지 전기차 성능이 못 따라 준다고 사지 말라던데..
그래서 쏘렌토 하이브리드로 주문 해놨는데.. 아직도 내 앞에 13명이 대기중 입니다 ㅜㅜ 작년 11월에 계약하고 1년을 채울거 같은 불길한 예감이...
유지비용 진짜 장난아닌데 세컨카로 적합... 메인카로 쓰기엔 단점이 더 많을지도요ㅠ
전기차가 유지비 마니 나오나요? 전기 충전은 가정집 전기로 하나요?
@키위세상 내연기관차 대비해서 전기차는 보험료 제외하면 거의 공짜로 타고 다닌다 해도 무방합니다. 일단 엔진오일이 없고 소모품이라고 해봐야 타이어정도 밖에 없기땜에... 영상에 나온 차주분이 한달에 2천키로 타고 3만원 내외라고 하셨으니 같은 거리를 탈때현재 휘발유 기준으로 20만원 이상 들어갈겁니다. 메인차로 쓰기 어렵다는 이유는 충전인프라가 아직 풍족하지 않고 서울 부산같은 초장거리를 갈때는 중간 휴게소에서 한두번정도 충전을 해야합니다. 평소 반경이 50키로 이내라면 충분히 메리트 있습니다. 그래서 나도 전기차 사고싶다 ...
@가오나시 전기 충전소가 따로있군요~^^ 감사합니다
@가오나시 수도권은 아직 답없어보이지만 지방은 대도심 제외 외곽지역에서 충전하고 다니면 크게 문제 없습니다.
관광지 휴양지도 휴가떄 잠깐 외곽으로 충전하고 다녀도 되는수준이고요.
@키위세상 아 제가 전달을 잘못..ㅋㅋㅋㅋ 비교 불가할정도로 비용이 적게듭니단 ㅎㅎㅎ
회생제동은 하이브리드 차량을 사용해보지 않은 운전자라면 누구나 거북스러운 이질감이죠. 다행이도 저는 하이브리드에서 곧바로 넘어와서 그 이질감이 약했죠 ㅎㅎ
하브 보다 쎄긴하죠?
@brainstorm 아무래도 모터의 힘이 크니까 역회전이 강하게 걸리기는 합니다만
현기차 기준으로 하브나,전기차 처음이신 분들은 회생제동 1로 설정하시고 다니는편이 좋지않을까 생각합니다
꼭 타보고 사세요.. 전 멀미가 좀 심했습니다. 벤츠도 그렇고...ㅠㅠ 딴건 불편해도 타지만 멀미는 정말 미칩니다.
회생제동 낮춰도 그럴까요...??ㅠㅠ
요즘은 전기차 택시도 많아요.한번이라도 전기차타보시면 생각이 많아집니다ㅜ
오. 맞아요 저도 동료차 시승해봤는데 10분정도 하니까 좀 멀미가 와서 못타겠던데...오 저만 그런게 아니네요.
저는 전기차의 최대 문제점은 배터리 화재, 폭발 위험성이라고 생각합니다 혹시나 사고가 나면 곧바로 폭발하는 걸 보면 아직은 무섭네요
연석하고 충격에 주의해야 한다고 합니다. 연석에 충격은 밧데리에 바로 충격을 주어서 정면충돌보다 훨씬 위험하다고 합디다
본인이 고속도로에서 덤프트럭과 충돌할 확율과 비슷할 겁니다. 왜 운전하세요? 사고 무섭지 않나요??
@시원 时源 전기차는 덤프트럭 충돌할 확률 + 열폭주
이차 나온지 벌써 일년이 됐다니 참 세월 빠르다! 유지비 생각하면 전기차가 답이군요.
충돌시 기절하고 차는 불나고 사람들이 문열고 구해주려해도
밖에서 문도 몬 열어 죽을라고
악을 쓰는사람들은 전기차를 타야지
@싱디 율이 병이 있으면 병원을 가야지 유튜브를 보고있노
@계백장군
전기차는 그냥 충돌하면 불이나는거고 안봣구나 시험하는거?
그리고 충돌시 대부분
5,10분 정도 기절한다
넌 사고 안나봐서 모르는구나
다 경험에서 하는말이다 직접 격어보지 않고는 이야기하지마라 아가 응?
집에 부모님 전기차랑 파나메라랑 같이있는데 전기차 사신뒤로는 거의 그차만타심 ㅎㅎ 기름값 하나도 안들어가니 엄청 좋아하심니다 장거리갈때도 미리 충전해서 갔다가 하룻밤 자고올때는 거기서 충전기로 충전해서 내려옴니다
나랑똑같은 생각했네..이차가 벌써 1년됐다이
멀미는 2~3주 적응기 거치면서 악셀 터치로 잡을 수 있음. 그리고 소음이나 진동이 기름차보다 많이 없어서 운전시 피로감이 완전 덜 합니다. 충전 시간이 좀 짜증나서 그렇지 다시 전기차 살거임.
네 다음 베타테스터
저도 뒷자리 멀미가 문제이긴 하죠" 다른건 뭐 무조건 사길 잘했다 하지만 다른 사람은 사지 말길 ㅋㅋㅋ
한달에 3만원 ??
결정!
모든단점을 커버해버리네 ㄷㄷ
전기차들 치고 휠이 크게들 나오는데 이 부분때문에 승차감이나 주행거리에 대한 단점으로 오는 부분도 궁금합니다.
한국은 휠을 차 사이즈보다 좀 과하게 넣는 경향이 많아서
연비 아끼고 타이어 값으로 퉁
전기차 자체가 문제가 아닙니다. 문제는 인프라죠.. 고장난것들 고치지도 않는 인프라가 문제예요... 개인적으로 메인을 전기차로 하는 것은 아직 시기상조라고 생각이 듭니다. 내연/전기 한대씩 있는것이 좋은듯 합니다. 특히.. 휴가철에는 전기차로 몇박 몇일 가는것은 ......
부자 인가보네요. 굳이 내연/전기 차를 두대씩이나 ㅋㅋ
ㅋㅋ 숙소에도 전기차충전기 있는거 아소?
전 하루 1000km 운전해도 충전이 불편함이 없더군요
@Underclass 전기차 좋다고는 생각하는데 불편함이 없지는 않지요..
충전시간 기다림과 어딜가나 있는 주유소보다는 적은 충전소.. 장점이 많으나 불편함이 없는건 아닌거 같아요
그리고 여유있게 30~60분 기다릴 분들과 그 시간조차 돈이라 생각되는분은 크게 차이 나겠죠
@white 불편함이 있을수도 있는데
내연기관 안 불편합니까?
이마트에서 장 볼때 연료를 넣을 수 있나요?
집에서 자고 있을때 연료를 넣을 수 있나요?
엔진오일 변속기오일 교환 안 귀찮으신지
전 5000km 당 약 15만원이면 해결하는데
지금 휘발유 많이 싸졌다하나 하이브리드도 15만원에 5000km 못 갑니다. 거기에 따른 경제적인 스트레스
제가 하고 싶은 말은 뭐냐면
전기차를 사면 내연기관차를 이용했던 운전 습관 마인드 라이프스타일이 바뀐다고 생각하시고
내가 불편하면 자세만 고쳐 앉으면 된다 생각하면 됩니다. 그면 불편함? 다 사라질겁니다.
요즘은 충전비도 올랐다하나
충전사업자별로 경쟁이 심해서
각종 이벤트를 하는데
잘 알아보시면 톨비만 내고 공짜로 서울 부산 왕복도 하실거니
일단 타보고 시야를 높이시길
@Underclass 유지비 더들어도 아직까지는 내연기관이 더 좋음 경제적인 스트레스가 있다는거보니까 지갑사정이 많이 궁한가보네요 전기차 마이타소
전기차는 현쟤까지 불나면 무조건 탈출하는 거 외에는 대책이 없는 걸로 알고 있습니다. 또한 저속으로 갈 때 일부러 소음을 내게 되어 있어 보행자들이 듣고 차를 피할 수 있도록 하는 걸로 알고 있습니딘.
전기차 중고차 시세가 궁금하네요. 배터리 수명이 떨어져. 내연기관 차 보다는 하락률이 크지 않을까 하는 생각이 듭니다만, 실제는?
Ev6오너된지~4개월됩니당^^
시동안켜도 에어컨나오는거 너무좋구요~유지비끝장나구요~^^신축아파트라 급속 완속 전기충전 널널하고 전기료도 싸요^^동승자있을땐 회생제동끄면 됩니다 ev9저도사고싶네요♡
조만간 전기차가 대중화 되면 전기료 폭탄 맞을거임. 세제혜택도 전부 사라지고 각종 세금도 따따블로 오를거임.
@아이고난 부정적이신분이 전기차유투브영상은왜봄??
@아이고난 세금 따따블 되면 지금 내연차랑 비슷해지네요 ㅋㅋㅋ 전기료 폭탄이면 한 5배 오르려나요? 그럼 지금 내연차랑 비슷하겠네요
Ev6 나온지 넉달째 되었는데
넘넘~
완전 대 만족~~^^
강릉말투 들리니 신기하네요ㅎㅎ
강릉살면서 잘 모르던부분인대 티비나
유튜브에서 강릉분들이 말하면 완전 다르게
들려요 신기합니다ㅎ
아이오닉5 차줍니다. 개인 주택있고 밤 10시~아침8까지 심야전기 아무때나 충전가능하다면 정말 좋습니다. 다만 회생제동에 대한 뒷자리 멀미는 EV6나 아이오닉5나 똑같네요.
골목길 갈 때는 창문 조금 열고 음악 크게 틀면 사람들 알아서 잘 피하드라구요 ㅎㅎ
저도 ev6오너이고 이제 11월되면 탄지 1년됩니다 ^^ 벌써 거의 3만킬로 되고 있네요. 저는 진짜 저만의 집밥이 있어서 매우 만족스럽습니다.
영유아 애 둘키우고 있어서 뒷자리에는 카시트가 2개 설치되어있는데 애들 태우고 내리고 하기에 뒷공간 충분하구요( 물론 그 사이에 앉기에는 힘들지만 그건 대부분의 차가 그럴꺼같습니다 ) 트렁크는 다른 suv보다는 낮아서 조금 작지만 저희에게는 넉넉하구요. 애들이 장시간 차 탈때가 많은데 회생제동끄고 운행하면 괜찮아요.
회생제동안쓰면 전비가 절반이하로 떨어지는데 전기료 2배내고싶으면 그리하고
뭐지 . 이래도 좋고 저래도 좋은 인터뷰
전기차 성능은 좋다고 생각합니다만
전기차 인프라 발전의 악재가 많고 가격도 비싸고
정비성도 떨어지고 충전이슈 등 근 10년내에 사서 타고 다닐 필요성이 있을까 싶습니다.
아직까지는 경제성이 더 우세하다고 보기도 어렵고 딱히 친환경적이지 않으니 내연기관을 타며 시장이 성숙해지기를 기다리는게 좋을거라 봅니디.
정부에서 보조금만 안주면 전기차가 경제성이 좋다는것도 말이안되죠. 10년을 운전한다는 가정하에 차값+전기비용이 내연차보다 더많이 나갑니다.
저는 지금타는차 크게 고장나면 전기차로 바꿔보려구요..2-3년안에 더 안정화돼겠죠?
@정철승 절대 불가능핮니다. 전기차는 앞으로 가격이 점점비싸 집니다. 리튬이라는 광물자원이 수요가 많아질수록 가격이 폭등하고 재생할수없는 광물자원입니다. 지진이나 홍수.전쟁나면 가장먼저 전기부터 끊어집니다. 그때면 전기차는 무용지물입니다.
땅 좁은 나라는 진짜 충전 해결이 될까 의문이...
전기차 안 타본 사람 이래저래 말 많은데 타보세요 너무 좋아요 경제성 그리고 조용함 다른 비싼차 안 부럽네요
코나 ev 2년타고 너무 만족감에 ev6 신청 한지 7개월 기다렸는데 23년형 나와서 차값 오천ㅋ 그래도 만족감이 조아서 기다려요ㅎ
결국 1년에 기름값 3백만원및 엔진오일 교체비용 2회라 치고 320만원씩 세이브 되는게 최대 이익이라는 거군요. 한 10년뒤에 더 많이 활성화되면 사야겟다
접촉사고 한번 나면 입 떨어지실겁니다. 내부 선하나 나가도 백 단위나옵니다
장거리 갈때 40여분 충전해야 하는 번거로움이 있지만 완전 만족. 물론 우리 집엔 충전기가 있어서 집에 올 전기 정도만 있으면 되니까 단거리 충전문제는 없고....사람들이 전기차 그만샀으면 좋겠음
한달 이천키로.. 3일 투어 900키로.? 아직은 대만족이네요. 시골에도 충전 인프라가.. 나쁘진 않네요.. 급속 90 완속 100해서 그냥 막 충전.. 기름값 거의 공짜느낌 이네요.
이천키로면 충전비가 얼마예요?
오히려 시골사시는 분이 만족감이 더 좋은듯.
많이 타고 댕기세요
설명되게잘하시네요 !잘보고갑니다
감사합니다^^
@빡강TV 이러다가 딜러말고
대기업유튜버되시는거아님니까?
순수전기차랑 플러그인하이브리드의 회생제동은 차이가 나는걸까요? 전 플러그인하이브리드지만 전기모드로 달릴때 뒷좌석의 우리 애들은 멀미를 느낀다고 한적이 없는데.
차주분 재미있는차를 좋아하시군요 ㅎㅎ
눈 많이 오는 강릉에서 후륜구동으로 선택 했다는게 의외네요.
조금 보태서 사륜으로 사는게 좋았지 싶네요.
진짜심각하네 ㅋㅋㅋ 차주본인이 윈터끼면된다는데 타보도안한놈이 보태니마니 ㅋㅋㅋ
@리주 말하는거에 크게 거부감느낄게 없는데 이놈저놈거리는 말투랑 웃음소리가 상당히 거슬리네 ..
트렁크가 생각보다 작지만 전기차 좋네요.
전기차의 최대 장점이라는 유지비는 사실 보조금도 거의 사라지는 추세에서
비슷한 급수의 내연기관 자동차와 전기차의 가격 차이를 생각하면
내연 기관 자동에에 들어가는 유지비를 전기차는 구매하면서 미리 선납하는 것이라 해도 과언이 아니라
딱히 장점이라고 할 수도 없을 거 같습니다.
그리고 전기차의 가장 큰 리스크는
만약 현재 출시되는 전기차 대비 업그레이된 베터리를 장착한 전기차가 출시될 경우
기존 베터리를 달고 있는 전기차들의 중고차 가격은 나락으로 떨어질 것이라는 겁니다
그렇게따지면 가전제품도 못사지요ㅋㅋ 과장보태서 하루하루 더좋은제품이 나오는데 감가생각하면 사보지도못하고 죽음을맞이할듯?
@조커 그래서 아이폰처럼 성능좋고 감가적은걸 사자너
@조커 가전제품하고 비교가 안되는게 가격이 얼마짜리데요. 가전제품처럼 신형나오면 뭐 그럴수도있지 이런게 아니죠. 비교대상이 수천만원대 차량하고 가전제품이라니... 그러니 얘기하는것이겠구요.
@조커 가전 제품도 쓰다가 중고로 판매하나요?
사용하다가 거의 대부분 중고로 다시 판매하는 게 당연시되는 자동차와 일반 가전 제품을 동일 선상에서 비교하는 거 자체가 어불성설임...ㅋㅋㅋ
지원금그래도천만원은기본으로받고 취등록세140만원까지
거기에 유지비 엔진오일 요소수 등등 말도안되게차이남
그리고 새로운배터리? 엔진도같음 엔진도 바뀌고 연비개선 회전질감개선 출력증가해도 구매가격그리고 인기모델에따라 감가가 다 다름 아이오닉5 배터리용량커져서 팔고잇지만 오르기전모델 사전구매계약해서 1년타고 100더받고팜 그리고 이번9월 ix3 물량잡아서 잘타는중
앞으로도 전기차만탈생각
내연기관차타면 엔진소음 거슬리고 미션바뀌는거 불편함
이영상도보면 전기차 자신만사고싶어서 추천안한다함 ㅋㅋ
5:10 회생제동과 비슷한 느낌이 엔진 브레이크 아닐까요? 가솔린차만 몰아 봤는데, 엔진브레이크가 멀미 날 것 같긴 하죠.
다음차로 니로 하이브리드 LPI 생각중인데, 하이브리드도 어차피 회생 제동.
EV6오너지만ㅋㅋㅋ 개인의상황에따라 장단점느끼는게다릅니다 10개월3만정도탔는데 장거리가대부분이시면 많이불편하실거고 출퇴근에 한번씩장거리가있으면 불편해도탈만합니다 집이나 회사나충전인프라가 되어있다는전재하에 참고로전회생제동 오프하고다닙니다 운전스타일에따라다르지만350 에서400정도달려요 속도조금즐기시는분기준!
좋은 정보입니다
같은 크기대 차종 비교하면 유지비 문제가 아니라 차값 지원받아도 차이많이남
영업용으로 사용하는 것이 겨울에 충전 어려워 전비도 안나와서 고생 많이 합니다
고생했어요 지금도 계속 하고 있어 요
예전에 LPG 차량도 충전소 찾아가기 번거롭다고 안탄다고 했던 사람들이 엄청 많았는데...역시 사람은 망각의 동물인듯요
Lpg 아직도 얼마없는데? ㅋㅋㅋㅋ뭔말이 하고싶은거냐?
lpg 충전소 많은데. 어디사니? 외국사니?
Ev6 저속시 전자음을 좀 키워줬으면 하네요. 그부분 공감합니다.
시간이지나 어쩔수없이 사야되는 시기가 오기전까진 살마음이 전혀없다
미투입니다 디젤이 최고임
주문하고 일주일만에 차받으니 기분좋다 ㅋㅋㅋㅋ
k51.6 타는데 유지비가 10분의 1이네.. ㅎㄷㄷ
일반 충전도 번거롭긴하지만 휴가나 명절때 성수기때는 최악. 충전못함
조용하고,유지비 적게들고 좋아요,,,,,근데 사고시폭발 화재위험ㅠ 너무나 큰 리스크ㅠ~~~
비행기는 타시는지.한번사고 나면. .
회생제동도 발을 좀 빨리 때면 더 멀미감 심합니다. 발을 천천히 때고 되도록 안전거리 잘 유지하면서 발을 정말 미세하게 떼는 연습하면 됩니다.
다음차로 ev9 결정했다는데
최고의 극찬이네요
전기차 출고 1년 쯤 됐습니다만 대만족입니다.
내연은 앞으로 못탈듯 하구요
생각보다 충전 스트레스는 없습니다
한달에 네번 정도 충전 퇴근 후 완속 충전하고
출근할땐 완충
충전의 문제도 문제지만, 유지비가 차량가격 차이를 상쇄할까요?
현실적으로 보면 한달 40만원 주유하는 사람들은 매리트가 거의 없지 않을까요?
기름값 미리 지불하고 전기차 타는 느낌이 강하네요
전자파 샤워... 많은 사람들이 피해를 봐야 주목하는 세상... 안타깝군요
전기차에는 골목길 주행시 작은 엔진 사운드를 낼수 있는 버튼이 있었으면 좋겠다
보행자의 안전을 위해
30키로 이하에선 무조건 소리나요 골목길에서 30넘어서 주행만 안하면대져
난 차볼때 기본기.... 1.잘 달리고 2.잘 서고 3. 튼튼하고
회생 제동도 오토를 중간에 설정 하면 좋습니다
노면 소음이 잘들려서 전기차는 타이어안쪽에 흡음제가 들어잇다는데 . 그 흡음제들어간 타이어구하기가 엄청 힘들다고 합니다. 참고요